驾照在向我招手，练车基本上已接近尾声，开始有心思盘点自己的学车经历，发现了许多的巧合，也发现了选择的时候是最难最纠结最伤脑细胞的时刻。

　　去年暑假报名考驾照的时候，新区就一辆教练车，于是没有什么想法，找到教练直接上车。

　　今年四月份看到天气转暖，感觉身体渐好时又想起了驾照。学校离驾校较远，上班闲暇是没法学了，只好周六周日。

　　周六去驾校时练车时发现满场地都是人，头开始胀大，但钱已交过，骑虎难下了，硬着头皮走进了场地。训练车已经变成了四辆，教练也已更换，面对着热闹的场地开始茫然。以前练过373车，接车应该还是老规矩吧。就坐到373的候车群中，等了一会儿，见没人理我，人一个接一个上车，就问旁边学员怎么个接车顺序，有人告诉我要找校长签学员卡，签到哪辆车就去那辆车练，可恶，烦人啊，白白浪费了差不多一个小时时间——无知真误事！

　　拿着校长签的学员卡找车，所签车的学员告诉我教练请假了，并且说教练不在，新学员不能上车。呵呵，有意思，估计现在练车的学员报名时间没有比我更早的了，我竟然成了元老级的‘新’学员！但去年的十天练习成果已经全给了时间，隐约记得要踩离合与刹车，但它们在车上的排列位置在我脑中成了问号，至于开车，心中更是没数，也不敢强上车。心中忐忑间看见了熟人，赶紧过去偷偷请教了下离合与刹车，又回到候车的队伍中。有意无意的，许多他们车上人多练车时间少之类的话不停地往左耳右耳里灌，还有人指点我说378车陈教练在，意思是说你换车吧。学校没放假，周六好不容易有时间来驾校，难道只看别人练，不甘心，便默默接受了建议，去让陈教练指导，教练看了看我，同意了。指导了一把，摇摇头，说，有学员要考试，现在没时间教你，周一再来吧。一听这话我急了，这怎么行，就周六周日有时间，还让回去，于是赶快说好话，求教练再指导一把，教练同意了，第二把有了点样子（可能动作技能最不容易忘记），大概是教练感觉我还不是太笨，就接收了我，也可以留下继续练车，耶，胜利。后来的事实告诉我，我的选择非常正确，陈教练相对其他教练来说是个勤奋的教练，早6到晚8点是他的工作时间，因此我在工作之余同时兼顾身体状况，有练车时间。早上练会儿，回家熬药、喝药，休息到傍晚再去练车，周五下班早也可以练，这样笨鸟才得以飞。

　　科二上考过，该练科二下了。

　　科二下有两个教练，是选择刘教练还是另一教练真真是累死了我许多脑细胞。刘教练不太吵人，学员多，378车的学员都在他那儿（我的战友们），就是工作时间严格按照驾校的规定执行，绝不延长；另一教练俱说爱吵人，学员相对少些，但晚上收车时间比刘晚一小时（虽然放假了，也不用喝药了，但在炎热的夏季，不太晒又不太热的傍晚时间是黄金时间呀），因此矛盾。校长问去哪个教练那儿时，便随着前一个学员说哪辆车人少去那儿吧。

　　报到时，学员告诉我，教练请假了！教练不讲‘点’不能上车，只可以坐在后排坐上感受一下老学员的车技。既然知道科二下有好多‘点’，便忍不住向老学员请教，一个学员似乎把我们后排的三个人当作了空气，把我们的问话当作是自言自语，默不作声；一个则不同，生气地说：“别说话，都乱了！”于是下车，把学员卡后的教练姓改了一下，去找以前的大部队了。过了那么几天，驾校由于天气太热，作息时间作了调整，于是收车时间同步，呵呵，我也可以在黄金时间段练车了。

　　该去科三处报到了，因为是路考，不在驾校，就问了地点去找，到那儿一看，巧的很——猜到了吧，教练又请假了，姬教练代班。

　　练了4次，因自己有事歇了十天，回来后，训练车变成了两辆（驾校考虑人太多，增加了一辆车），当然是两个教练在教，去哪个教练那儿练又成了选择题。

　　王教练爱吵人，说话难听已经是‘声名远扬’，所以跟他的学员相对来说少些。但他的车上大多是老区学员，为了让学员赶班车，下午先让老区的学员练，这点对我这个爱午休的人是个诱惑；赵教练脾气好也是有目共睹，且一直提醒应该做的（新手上车，不知加紧张，很需要有人提醒该怎么做），因此学员多，这是个不好的现象——练车时间少。想了一晚上，斗争了一晚上也没有定论，最后决定先看到哪个教练就上谁的车，

　　早上到了，看到熟悉的面孔，看他在赵教练处签了到，顺着，我把名字写到了他的下面。赵教练先到，上了他的训练车，于是心落地了，不用再费脑汁折腾。上了一把车，教练把我犯的毛病写一个纸条给了我，坐到车后，大家互相交流纸条的内容，相互提醒要注意。

　　赵教练征求大家意见后把练车时间早8点改为早7点开始，下午由1点半改为2 点，听到这个消息我极为高兴，至从练科二上开始早起，已经习惯了，何况早上不太热，错过最热的中午当然好了，这样午休过再去练车也绝对不会晚，呵呵。

　　自己松和踩油门有点问题，便不着急报名，虽然每天6点过点去排队，一上午也只能练几分钟，让我很是不爽，但练车是为自己负责，为他人负责，就决定多练几天，毕竟有人在旁边踩刹车，心中踏实。

　　因战线稍长些，便听到了许多考科三的趣闻，比如有灭绝师太，有灭绝师弟，还有冷面杀手。。。

　　考试不过的有趣事例：事例一：考官，我为什么不过？

　　你没看倒车镜。

　　我看了。

　　你看的幅度不够。

　　无语。

　　由此他得出结论，准备下次考试时边做动作边说：打转向——看左倒车镜——看右倒车镜——鸣喇叭——。。。

　　事例二：考生刚开过了十字路口，考官说，下车吧。

　　为什么？我减速了呀。

　　过十字路口没减档。

　　事例三：考试中，考官问：前面有一人有一狗，你撞人还是撞狗？

　　学员全神贯注的开车，脑子没转圈直接选了，撞狗！

　　靠边停车，下车吧。

　　毙了——原因是不要选择要刹车。

　　当然，也有好考官，有小毛病也让过的，就看运气了。

　　练车过程中发现，人多排队练车难，但选择更难，在选择的十字路口徘徊、思量，权衡利弊，挣扎痛苦、失眠，当经过一番折腾，决定过后大脑就就轻松了，不过练车练坐功也是不轻松啊。当然如果你这山望着那山高，老拿别人的利来与已方的弊对比，时时关注另一车的状况也是不轻松的，因此要安心练自己的车练自己的耐心练自己的坐功，驾照就会在轻松的气氛中向你走来。