最近的周末基本上都付给驾校了， 

　　倒车也渐渐上了轨道。 

　　一调库，二进二退，斜插出库也做得流畅了。 

　　大上周，教练来电话问可不可以考试， 

　　心一热，就答应了。 

　　周一，考的倒桩——一早上，天气阴沉， 

　　山雨欲来风满楼的感觉。 

　　六点驾校集合，奔姚家考场出发。（我家离驾校很远，大概5点就起来了，睡眠严重不足~~ 

　　 

　　） 

　　到了考场之后，——发现我们竟然是第二个到的驾校，无语。 才七点不到啊。 

　　八点半正式开始考试，我们驾校第二个考（全天共考四个驾校） 

　　刚开考，大雨倾盆，电闪雷鸣。 

　　每四个人一组，喊到名字的进去考试。 倒车技巧及注意事项

　　第一批的四个人不大一会儿就出来了，全部失败。（这更加剧了我们的心理负担） 

　　 

　　考官有点质疑，怎么都考掉了呢？——（考试没过，俗称考掉了） 

　　他自己上去试了一遍，照样掉了。—— 

　　原来是因为雨势太大、太密集，地上的红外线很敏感，感觉到有东西打在上边， 

　　它也不分是不是车轱辘压到线上，还是雨成线打在上面，直接显示不合格。 

　　 

　　在这里，普及一下，关于倒桩的要求： 

　　上车直接挂倒档，往后倒着走，倒入“2356”组成的库里； 

　　然后从“2356”库移入旁边的“1234”库里，完成二进二退； 

　　再从“1234”库里将车从“23”口开出，倒入“1234”库，动作结束。 

　　整个过程不能碰“123456”六个竖起的感应杆，（其实不是六个点，现场是六根杆） 

　　不能扫到“14”“36”“46”（地上画的三根线，现场是红外线感应的）； 

　　言归正传，鉴于雨势凶猛，停考了二个小时，待到我们考时已经中午十一点了。 

　　又饿又困，我的状态极其不好。 

　　喊我名字了，也没管我之前一个考生停的怎么样，直接接车准备考试。 

　　一启动车，发现车太靠近2号杆了（图中的2号点）。——即使方向打死也倒不进库里， 

　　这可怎么办？ 

　　心里不由得急了起来——本想往前开点，再往后倒， 

　　突然想起教练说的，上车第一下动档位必须是倒档，挂前进挡就不合格。（这也不能往前开啊， 

　　算了，直接倒车吧） 

　　果然，第一次直接刮2号杆了，失败。（每次考试有两次机会） 

　　第二次做到斜插出库，马上就结束的时候，突然车里语音提示不合格，请考生下车！！！ 

　　纳闷， 

　　到底怎么回事？也没碰到杆，也没压到线啊~~ 

　　下车后，我直接去找外面等候的教练，一听情况，他立马进考试中心询问（学员不让进）； 

　　得出的结论是：车尾出库时，扫到地下感应线，电脑显示不合格。 

　　无语了，倒车入库时太靠后了，可能扫到地下线，出库怎么可能？—— 

　　不明不白！！——教练说也许是哪个人在场内考完试，一走动，把你的库里那根线碰到了，我就不合格了。 

　　没办法，按倒霉处理吧。 

　　郁闷，火大！！ 

　　 

　　 

　　（拿证之路遥遥无期啊~~~