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仅剩一周车主扎堆以旧换新 本月内最好完成旧车报废
时间:2011-06-14 01:12 来源: 责任编辑:(阅读:次)

  浙江: 到本月31日,历时一年的汽车“以旧换新”就要结束了。随着“大限”越来越近,不少车主纷纷赶搭“末班车”。

  这股风潮也带动汽车4S店的新车销售生意。5月以来,宁波新车销售量同比上月增长近两成,桑塔纳车甚至卖断了货。有关人士提醒想要“以旧换新”的车主,本月内需完成旧车报废,才能享受汽车以旧换新的财政补贴。

  消费者算了笔账

  卖旧不如换新划算

  昨天上午9点,宁波老三区汽车以旧换新办理点,同时来了近百位车主,服务台已经被围得水泄不通。“最近一个月,前来办理汽车以旧换新的市民特别多,可能考虑到政策要结束了吧。”工作人员一边忙着审核资料,一边还要接听此起彼伏的咨询电话。

  排在“长龙”后面的赵先生给记者算了一笔账:“我的奥迪是1995年买的,据二手车市场的人说,根据车况,我的车最多能作为废铁论斤卖个500元。可我报废了老车,买了一辆新车之后,按照汽车以旧换新政策,就能享受1.8万元的补贴呢。”

  “新车价格25.8万元,享受到补贴的话我就赚到了,卖旧不如换新划算。”赵先生说。其实,这已经是赵先生第二次来办“以旧换新”相关手续了,今年4月,他曾把名下的一辆普桑车换成了一辆10多万元的车,已经享受到了1.8万元的补贴。

  驾校赶着换车

  “桑塔纳”车型宁波卖断货

  比亚迪宁波经纬汽车销售服务店工作人员介绍说,上周来店的“准车主”有十位跟销售人员明说,就是冲着享受“以旧换新”政策来的。记者发现,“桑塔纳”车卖得最火。

  “您现在如果要买的话,最快也要下个月提车了。”对于记者提出的购车并快速提现车的要求,宁波十几家“桑塔纳”销售公司的工作人员众口一词:已经没有现车了,要等着上海大众发车。

  据了解,在宁波目前参与“以旧换新”的“桑塔纳”车型中,至少30%的车辆都来自于驾校。按照汽车以旧换新政策,这些旧“桑塔纳”可获得1.8万元的补贴,只需再添3万余元即可换购一辆新车。对于驾校来说,成本节省很多。前期,大家都处于观望状态,最近政策就要结束了,很多驾校一窝蜂都来“以旧换新”,导致本来不热门的“桑塔纳”在一个月内成为畅销车,供不应求。

  而在求大于供的市场中,价格也跟着水涨船高。月初最低配置的“桑塔纳”价格只需5.8万元左右,现在已经涨到了6.5万元。

  想“以旧换新”

  本月内最好完成旧车报废

  根据相关规定,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,办理汽车“以旧换新”业务的车主,根据报废车型可享受5000元至18000元不等的补贴。

  宁波市贸易局相关负责人表示,目前还没有接到国家相关部门的任何有关延期的通知,而且整个浙江省都没有松这个口子。所以,如果符合条件的车主们,最好赶在截止日前办理相关手续。

  该负责人提醒,其实,车主补贴资料申请可以稍微推迟一些,但购买新车、旧车报废等一定要在5月31日之前办好相关手续。想“以旧换新”的车主,必须同时满足三个条件才可以享受补贴:汽车报废回收证明的时间必须是5月31日之前;购买新车的时间也是5月31日之前;报废车主姓名与购新车车主姓名是相同的。这些条件具备了,在6月30日前都可以申领补贴。

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