怎样开车最省油，是很多车主朋友谈论最多的话题。确实，随着油价日渐上涨，无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。掌握驾驶习惯的三个“良好”，会帮您节省燃油。

　　良好的开车习惯是节油的基础

　　同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30%～50%的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节能。在主流汽车厂商

　　都在不断通过技术进步强化汽车产品燃油经济性的背景下，车主的驾驶习惯对汽车油耗的影响尤其明显。

　　1、为爱车减负

　　有些车友喜欢在车座上放很多东西，在车箱里放一大批“备用品”，其实这’既占空间，又增加油耗。通常10kg东西随车行驶1000km就要多消耗掉400mL油。

　　所以出车前，要尽可能地把不是必须的随车物品清理掉。

　　2、不开斗气车

　　您有过这样的驾驶经历吗?为了赶时间，在拥挤的道路上见空就钻，在几条车道间来回并线超车，甚至与别人互相别车，一赌高下?其实，在马路上来回并线

　　，看似技术“高超”，而且节省时间，实际上是得不偿失。见空挡就抢的驾驶习惯容易造成急加速、急停车，必然导致耗更多的油。一项加速行驶油耗试验表明

　　：车辆匀速行驶进入测试路段后，若将油门踩到底，完成规定距离的行驶后，油耗会比匀速行驶增加2—3倍。

　　3、避免空挡滑行

　　很多朋友从出于节油的角度考虑认为“空挡滑行可以省油”，其实无论是从安全角度还是从驾驶角度来讲，都是个错误的认识。

　　目前很多车都是采用电喷式设计，可以控制燃油喷射的时间和数量，以满足各种工况的要求。电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆

　　以3000r／min高速运转，在司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷

　　射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当发动机转速降到1200—1500r／min(不同车型的具体转速不同)时，喷油恢复正常。

　　如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速(比

　　如2500r／min)时挂到空挡，此时发动机转速会立即跌到怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，这样就缩短了上述过程，油耗实际上是在增加。

　　良好的车况是节省燃油的保障

　　保持良好的车辆状况不但可以使您轻松上路，同时也是节省燃油的基本条件。这就需要您平时细心养护，及时保养。按期对车辆进行必要的保养，就如同为保证身体健康而进行的定期体检。

　　]、保持车辆清洁

　　经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，可以提高燃油经济性。

　　2、轮胎气压保持适当的水平

　　时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态，确保轮胎气压正确。气压不足会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。实验表明，只要有一个轮胎少打40千

　　帕斯卡(kPa)，这个轮胎就会减少10000km的寿命，而且令汽车的总耗油量多3%。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。当然，气压过大也是有害的。

　　同时，不要随意更换轮胎的大小。

　　3、用黏度最低的发动机油

　　发动机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。

　　4、定期更换火花塞

　　火花塞破损容易导致跳火间歇过大而点不着，一次次地重复点火，是非常耗油的。一般每30000km就换一次。

　　5、定期更换空气滤清器

　　汽油的燃烧有一个空燃比，城市的灰尘很大，空气滤清器是否正常工作会影响空气的流量；空气不足，汽油的燃烧就不充分，不仅达不到正常功率而且不环

　　保。当行驶里程到达1000km时，也可以自己拍拍灰尘，清理一下空气滤清器。一般每5000km就要更换一个。

　　良好的驾驶技术是节油的关键：

　　1、柔和起步

　　挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如

　　果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

　　2、轻抬油门

　　猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。

　　3、高挡行车

　　忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

　　4、换挡及时

　　换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

　　5、使用经济车速

　　一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，

　　燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

　　6、减少使用制动

　　制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既

　　可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。

　　7、避免长时间怠速

　　很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着

　　车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

　　8、正确使用空调制冷系统

　　空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。