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东营学车之那些回忆
时间:2011-09-02 19:49 来源:未知 责任编辑:东营驾校(阅读:次)

2011年8月30号,我通过了我的路试。经过了漫长的一年,总算是把我的驾照考下来了。学车本身不累,可是总有件事卡在那里,心里总是不那么舒坦。很多年前就想考,可却总归没有行动,在去年的9月底终於走进驾校报名了。现在也算是有驾照一族了。 

   

  最是轻松的一科----笔试 

  说到笔试,这一关也许是我所有考驾照中最是轻松的。也就是在考前最有把握自己定能通过的一个科目。 

  学校安排考试却实是太慢,我是9月中就报名,报了名後过了8天就安排我去番安教考场学习,这学习并不是我们文科考式中的课程,而是上一些关於交通安全知识的课程。大家都是去考驾照的,而开车本身就是一项危险的事,每一年发生在交通事故上的事不计其数。我们必需时刻谨记交通安全知识。 

  以为上课不久就会安排考试,谁知到十月底才进行我的第一关文科考试。当然,没有任何悬念,一次通过。分数跟我平素练习时一样:98分!为了等考试,还在外排了几个小时的队,实际答题时间却只用了十几分钟。 

   

  历时最长的一科----倒桩 

  倒桩是学车的第一步,都是些基础知识,入库出库。只要学会控制离合就OK了,速度要慢。 

  我的方向感特别差,从此次学车上就充分体现出来了。其实在练车时,教练都把点对好了,我们直接对点倒桩即可。可我却总是完成不了这个动作,看哪个杆,对哪个点,移到什么位,理论步骤我都记得一清二楚。可当我一坐上车,搭上方向盘,就左右分不清了,往右时打到左边,往左呢却又常常打右,有时还得自己想一下左手右手才会去操纵方向盘。这个我练的最多了,整整练了8个课时。 

  学校第一次通知我去考倒桩时,是在笔试後一个月,大概是11月中。可当时自己的工作正在赶出往越南的那一条自动流程线,我放弃没有去,这一放弃可真是够久的了,第二次通知我去考时却是三个月後,也就是今年2月中。 

  那时刚好是过年期间,我回老家了,匆匆的回到这边,下午练了会车後,第二天就前去考试了。却以失败收场。考试有两次机会,而我两次都在车子起步准备入库时就压线了,都没入库,算是在起点就失败了。 

  其实去时就没有抱多大希望,毕竞在平时练车时,就没有一次成功完成过,可是当我真正面临失败时,却发现:很受伤,很郁闷!情绪低落了好些天,睡不安稳,吃饭不香。这也是我有生以来唯一的一次面临考试失败。 

  又过了一个月,到了3月中,学校通知补考。其间也去练过两次,可较果也是不佳,没有一次性完成所有的从起步到最後出库的动作,再次去考时,心里也是没一点底,加上第一次的失败,心情很沮丧。 

  记得第一次考倒桩时,那场地还没那么的严格,四周没有被围起来,也不知教练站在哪,用装在车上的喇叭偷偷的教我们。可我还是失败了。而此次考试却严格了很多,整个倒桩场地全被围起来了,除去考生进去考试外,其它人都看不到里面的状况,这我倒安心了,少了外界的干扰,专心做自己的事。反而很轻松的一次通过,比训练中任何一次都好。 今天我们也畅谈新手学车注意事项

  从去笔试完成到这次倒桩通过,历时近5个月,真是够长的。 

   

  最是计算精准的一科----九选三 

  考完倒桩後,到九选三又是一个漫长的等待过程,我是3月中旬考完倒桩的,在4月初时就通知我4月中旬要考九选三,为了考这个,清明假期本说好去同学那里玩都放弃了。结果临近考试时又被通知此次停考,具体考试时间另行通知,这一另行通知,又是一个月後的事了,等到我考九选三时,已是5月中旬。 

  九选三,顾名思义:就是九个项目选三项考。其实三项中又有两项是固定的。记得第一次通知我考九先三时,学校教练就安排我练习半坡定点停车起步、单边桥、侧方位停车和直角转弯,那时九选三项目考试还是人工的,根据往常考试规律,基本上就是这四项中的三项,可是等到另行通知再考时,却改革了,也许那次停考就是因为新场地还没弄好吧,等到我去考时,已是用电子桩了。练习的项目也多了,却实是九项。 

  不过还是要感谢这个电子桩,让我顺利通过了。人工考,我还不一定能有这么好运。 

  记得我第一次练半坡定点停车起步时,当车到坡顶准备下坡时,感觉那车成俯冲形式,我整个人就晕了,就怕那个车从坡顶直接滑下去,而我却不知道控制。还好有教练在旁边,记得当时教练说:“你这么怕,还来学开车干什么?”我回答:“正因为怕,所以我想征服。” 

  而练单边桥时,却总是开着车直接就从桥下走了,根本就对不了点,上不了桥。有时上了桥,却也总是有个轮子掉下桥。 

  直角转弯较简单,所以是没多大问题的,事实上,考试中这一项算是付带赠送的考试项目。 

  还好我有个强项〔算是我的强项吧,毕竟这是我最有把握的一个项目〕,那就是侧方位停车。第一次练习就很好的完成了,每次练习,基本都成功。 

  虽说半坡定点停车起步我很怕,但有时还是能完成练习,就算完成的不怎么好,也还算过的去。但是那个大饼,我却真的是一次都没有完成过。6个饼,我常常都是会压五个。同事们都笑我,干脆把那饼给吃了! 

  说到练这个九选三项目时,期间还发生了一点小插曲,那天是周六,因过两天就要考试了,我请假去练车,可天公不作美,去时艳阳高照,到了那边,第一个人练时,天气很好;第二个人练时就开始下起小雨了,我是排在第三个。 

  第二个练完成,下起了瓢盆大雨,本来我是想等雨停了再去练,可刚练完车的那人叫我上去,说轮到我了。我以为是教练的意思,冒着雨跑过去,刚坐上车,教练就说:“下这么大的雨,没看到吗?出去!呆会再练。”我也不知咋的,也许是淋雨了,身上还湿哒哒的,特委屈!把车门一甩就跑了。 

  雨还继续下,因他们两个都练了,而我却还没有。过了会,教练还是叫我在雨中练习了一会。雨太大,根本就看不清路,我走了下半坡定点停车起步、直角转弯、起伏路、S型弯路就回家了。等回到家时,雨停了,又出太阳了。这夏日的天气,真是让人为之郁闷。害我假请了,车没练到,还淋湿又发脾气了。都感觉得不偿失,现在想想,也不应该,何必发那火呢。 

  九选三,练了四次课时,就披挂上阵了,记得去考那天,教练问我:“你有多大把握?”我说:“百分之零。”教练没说话。过了会教练又问:“你有多大把握?”我又说:“百分之50。”教练说了句:“这么没信心!”隔了会他又问我:“到底有多少把握?” 

  我认真思考了下。 

  我想,考三项,半坡定点停车起步和侧方停车是必考项,半坡定点停车起步我有一半的机率可通过,侧方停车是我的强顶,应该没问题,接着另一项,其实说是九项,以考场那开通的项目来着,也只有七项,除去两顶必考,那就是五选一了。起伏路、直角转弯、S型路面、单边桥、大饼〔限宽门和百米加减档不在其中〕,抽大饼我肯定挂科;抽单边桥,有那么点希望,但也渺茫,因为我的半坡定点停车起步本身就有问题,两个凑到一起,挂的机率也很大。剩下的起伏路、直角转弯、S型路面,我还是有机会的。我就回答教练说:“百分之八十吧。别抽到大饼就好!”教练接着说:“你要抽到大饼,我就把它吃了!” 

  事实证明,我的分析是有道理的。考试时,第一项是半坡定点停车起步,考试完成,没有说不合格。接下来通知考第二项,在那我停了很久,也许紧张,车上那个音响说的话,我总也听不清,不知道接下来是考什么项目,还好路口有工作人员,他问我干嘛不走了,我说我不知道接下来考什么。他说:“你听不懂普通话吗?”我没回答。他听了下,说:“是侧方位停车。” 

  我一听到侧方位停车,就乐了。根椐考试路线可知,单边桥和大饼是在半坡起步与侧方位停车的中间,而我下一科目是侧方位停车,那么我就避过了这两项,半坡定点停车起步目前是通过状态,侧方位停车是我的强项,接下来的起伏路、直角转弯、S型路面中任何一项,只要我小心点,机会很大。事实也是,侧方位停车我顺利通过,接下来通知起伏路,本来过起伏路前应该稍降下速,以免车容易出现颠簸,可我却没有,还好我的车速本就不快。只听广播说,考试合格,出了考场一查成绩80分。在半坡定点停车起步扣了20分。跟我考前想的一样! 

  算是幸运通过了!教练也不需要吃大饼了!记得当时我高兴的,跑楼上取身份证时学员证掉了都不知道,还好教练捡到了,他还给我时说:“不要高兴到学员证都不要了吧?” 

  那时妈妈还在我这,回到家时我跟妈妈说:“太好运了,我通过了!”妈妈说:“那是,你出门前,我帮你请神了呢!”事实证明,有一个强项还是好的,哈哈!没有侧方位停车这一项,我哪能有那一分信心! 

   

  最怯意的一科----长途 

  长途,其实不算是考,只能算是一个练习,我们都说这是扶贫。这个项目目前好像也就广东地区需考。都是去广东较偏远的一些地区,还需在那住上一晚。而广州的长途地点是连南。 

  考长途安排还算是快,一个月後,也就是6月中旬。其实我是在考的前一天就录相完成了。长途那两天纯悴是当去度假般,不用自己开车,就是要去那个偏远的小县城住上一晚。 

  14号一早我就请假了,可是到市桥却左等右等了好久,到十一点半才从市桥出发前往连南。一路上都是教练开的车,中途还发生了点小插曲。车子开到半路上时,油路管出了问题,不得不下高速,在清远那找了个车子修理店进行维修,又耗去了一两个小时。 

  等车修好,到连南时已快五点了,来到连南汽车站报名拍照存档,算是完成了长途这个动作,晚上教练带我们到河边吃饭(农家菜,什么走地鸡),还收了我们一人一百,有点黑,那餐饭哪需那么多呀,呵呵! 

  不过最是开心的是,吃完饭准备回旅店时,我们却看到了彩虹。真是久别的彩虹,印象中很多年都没有见过。记得小时候常常雨过天晴就能见着,出来後再也没有。也不知是每天忙碌的生活,缺少了发现;还是城市里的空气过於混浊,掩盖了它的美丽。总之,此次我们见着了,我们一行6人都很兴奋。还特意拍照了。很美的一张照片。回到家里,我就迫不及待的把它传在空间里,与大家分享。 

  这种偏远的小县城,空气就是好,说起话来,声音听着都觉着清澈;呼吸都感觉清新。在喧啸的大城市里呆久了,偶在这住上一晚,感觉很滋润。 

  晚上回到旅店,我们一行考九选三就在一起的四人又玩了一圈升级才睡觉。一夜好眠。早上一早就起床又到连南车站拍照就打道回广州了。在回来的路上还拍了张我们去时路上的那个高架桥,连南那段路上的那座高速高架桥,可真是够状观。我坐到车上,从那经过都怕,更别提要我开车行驶在那。 

   

  最幸运的一科----路试 

  路试是所有驾照考中的最後一关了。自己也算是最幸运的了,一次通过,免去了几百块钱的补考费。 

  按说,我6月中考的长途,七月中应该安排我考,可是这一等就等了两个半月。直到前几天才考。 

  跟我一起考长途的六个人,其它五个人都在七月就安排考了,可我却迟迟不见安排。也许是学校都忘记我这一号人了。 

  第一次去路面练习时,也许是太久没碰车,怎么也开不好,教练直说:“你是怎么过九选三的?怎么离合都控制不了?”我说:“太久了,忘啦。”再说以前都只是抬离合就行,速度很慢。而现在却真正的自己加油门路面行驶了,我总是一加速就紧张,速度一快,车头就摆不正,方向盘也总是把不稳似的,再加上离合与油门控制不怎么熟,总是发生状况。 

  第一次练习时,教练总说我开的太快,我自己也感觉油门随便加一点怎么就会跑到60去了呢。纳闷哪! 

  第二天练习时,是在莲花山那边的那个路段,那里路又窄,车又多,我更是紧张,因为第一天教练老说我快,所以这天我就开的很慢,他又说太慢了,其实我自己也不知道速度是多少,因为那边的路都是弯路似的,只看路面,都没时间来看其它了。最主要还是,速度快了,我就总不知道我的车头摆的正还是不正,转弯时,方向盘要摆多少。所以我总是不敢加油, 

  那天去练车时,教练就跟我说:“你还是别去考试了。”我说:“还是去考吧,这次不去,又不知道什么时候会安排我。”他说:“是不是死都要考(明知不会过的意思)?”我说:“也没那么严重啦!” 

  其实我本身没想那么多,被他一说,我感觉我特别差劲似的。再加上他总说:“坐在你旁边,不是你紧张,而是我紧张。”虽然我心里总觉得他的紧张是多余的,路面不好时,我自己就不敢开太快。又有什么好紧张的呢。有他坐在旁边说个不停,严重干扰我,就像倒桩一样,让我一个人,说不定反而能专心的开好我的车。 

  郭教练居然说我能考过的机率百分之0.1都没有。他是叫我别考了,不过我还是去了。30号那天,也是一早就去学校了,说是上午练车,下午开始考。早早的去了,可却也托到很晚,当中还发生了一点小插曲。 

  我们一起去考试的四个人,前面那两个居然把档案对调放错了,第一个人签名时也未看,就直接把自己的名签上去,结果是签在第二个人的资料上了。那张单是我们从文科考试,一科一科的所有成绩及考官签名,差点还以为会考不了,不过後面说考是可以先考,但考完後那张成绩单得重新印出来找相关人重新签名才行。为了这件事,她们俩一直在吵。 

  办完这个档案签错的事情後,阿俊教练带着我们到考试路段(沙湾那边)练了会车,因为四个人中我的技术最差,所以也特别照顾了下,让我多练了会。中午吃了饭後就直接去番安等待安排考试 

  人很多,事实上每次去考试都是很多人。这路考有三个考官,分三批,我们是第三批,又是8号车,说是2点半开考,轮到我们时都近五点了。 

  考试路段上有个环岛,记得上午在那练习时我还问了下教练,我说:“考试时要过环岛吗?”他说:“不用担心,最多只有一辆车会要通过这个环岛。”也许他认为我们不会考到环岛路段,并没特意去练。可惜好死不死,轮到我们这部车刚好过环岛。其实如果我们前面那辆车有四个考生,那么也轮不到我们,刚好前面那部车却只有两个考生。 

  与其说这个环岛是她们两个人的倒霉,不如说是我的幸运。我们这部车,我是排在第三个考。第一个,因没练习过环岛,一紧张,起步就出问题了,方向灯也打错,路线也要走错了,考官马上就叫停,停车时还来了个急刹。说是有两次机会,其实就这么一次,直接就是不通过了;第二个稍好一点,却因为环岛上叉路太多,本身环岛又不是很熟悉。靠边停车後,考官说她过环岛时,没左右看各叉路上来往的车辆。也没通过。 

  第三个就是我,其实我是不知道自己考试当中有出现什么大的问题,只想着开好自己的车就行,自我感觉还不错。靠边停车後,考官就只说了句:“就最後停车不大好,通过了!”只是考後,我们郭教官说我从起步就是问题,说方向盘左右摆了下,车上有个同考的人也说我,在挂档时好像要熄火了,当然最後靠路边停车时,我自己是知道问题的,车头太靠路边绿化带,我急刹了一下,车头不正,我又抬了下离合让车摆正,他们说这是不允许的。不过这都是事後我们教练在说的。我只知道,事实上,我通过了! 

  第四个没多大状况,也通过了。 

   东营学车回来的路上,我们郭教练一直说我太好运了。短短的一段路程说了不下十次。也许是他最不看好的一个,居然过了,而另两个却挂彩了的缘故吧。事实上大家都说,路考本就有很大的运气存在。

   

  後记 

  驾驶证已经拿到,终於又完成了一件大事,不管累与不累;不管其间有过什么样的不愉快,终究已过去,而我却必需秉持着良好的精神开好车。

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